* ایرلاینهایی که مجبور به زمینگیر کردن هواپیما شدند ، همچون کاسپین که بالاجبار Tu154 رو از رده خارج کرد، بسیاری از کارمندان حتی با سابقه خودش رو مرخص کرد!
یک عده رو هم نگه داشت تا پرنده وارد بشه ...
برخی نفرات دسته اول تونستند در ایرلاینهای دیگه مشغول بشن ، مثل نفت! برخی هم جایی پذیرش نشدند ... !
دسته دوم هم دوره تایپ گذروندند و الان در حال فعالیت هستند ، چه عملیاتی چه اداری ...

* هواپیمایی فراز قشم از سال 1372 شروع به فعالیت کرد که رفته رفته ناوگانش رو گسترش داد، اما بالاخره زمان رکودش فرا رسید تا جاییکه سال 1385 اون رو به مالک هلدینگ سورینت واگذار کردند ... اون فرد هم مدتی با نام قبلی ادامه داد اما سرانجام تصمیم به تولد دوباره فراز قشم گرفت و نام رو عوض کرد ، اینطور شد که امروز فراز حذف شد و فقط هواپیمایی قشم باقی ماند ...
از ناوگان حدود 20 فروند این شرکت ، هم اکنون حدود 1/5 تا 1/4 ناوگان فعال هست که البته همیشه هم با کالساین "قشم ایر" پرواز نمیکنن ... [approve] چراکه جندی از پروازهای معرج رو هندل کرد ...