سلام خدمت همه @};-
والا جایه تعجب داره این دریاچه مهارلو شده مثلث برمودای دوم ، کم هلیکوپتر توش گرفتار نشده تا الان . ولی دور از هر حرفی ، باید توجه داشته باشید که mi17 هلیکوپتر پایداری هست و باتوجه به داشتن دو موتور و 5 بلید اصلی ، حتی در مواقعی که هر دو موتور از کار بیوفته میتونه سیف لندینگ داشته باشه . از تصاویر مشخصه فشار برخورد با زمین خیلی بالا بوده و کلا پرنده خورد شده . زمانی که زمین خورده به علت گردش ملخ اصلی ، هلیکوپتر به شدت دور خودش غلتیده و من فکر میکنم نیروی موتورها همچنان بر قرار بوده . اگر دقت کنید موتورهای هلیکوپتر هستن ولی از بلید و روتور اصلی خبری نیست که احتمالا به علت نیروی گریز از مرکز بعد از برخورد با زمین و جدا شدن به اطراف و دورتر از نقطه برخورد پرتاب شدن . مورد مهم در باره mi17 و شاید اصلی ترین ضعف این پرنده ، مربوط به ملخ دم هست . تو چندتا از فیلمهای روسی دیدم که این پرنده بعد از ایجاد مشکل در سیستم ملخ دم حسابی در کنترل پرواز به مشکل میخوره و متاسفانه استراکچر متصل کننده دم به بدنه اصلی به علت تحمل فشار بال به سرعت میشکنه و پرنده مثل یه گلوله نا پایدار به سمت زمین میاد
اینجا دیگه نمیشه کاریش کرد 😊 به هر حال باید منتظر گزارش رسمی موند . ولی کار امداد هوایی تو کشور ما اصلا یه کار زیربنایی و تخصصی نیست و نشده متاسفامه . فقط دقت کنید در این سانحه برای نجات 2 نفر چند نفر از کادر پرواز کشته شدن ، این در حالیه که یه هلیکوتر امداد مثلا در آلمان اینهمه خدمه نداره ، خلبان و حتی کمکش هم تخصص کمکهای پزشکی رو دارن و کلا کمک خلبان هم خودش یه پزشکه حرفه ای هست .
