به گزارش خبرگزاری فارس از مشهد، حمید حبیبی ظهر امروز در حاشیه مراسم اهدای لوح سازمان هواپیمایی به مرکز علمی کاربردی فنون و خدمات هوایی کشور در مشهد در جمع خبرنگاران اظهار کرد: با وجود تمام مشکلاتی که در حال حاضر استکبار جهانی به کشور تحمیل می‌کند تا زمانی که هواپیما و فرودگاه ایمن نبوده اجازه پرواز به آنها داده نمی‌شود.

معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی افزود: در حال حاضر پروازها به موقع انجام می‌شود و در ایام حج که اوج پروازهای کشور است تاخیرات بسیار کم بود.

حبیبی خاطرنشان کرد: سازمان هواپیمایی ایران جز ایمن‌ترین هواپیمایی‌های دنیا است؛ این سازمان به دنبال ایمنی صددرصد برای مسافران بوده در نتیجه از هواپیماهایی استفاده می‌کند که دارای استانداردهای لازم برای پرواز است.وی با اشاره به حضور کادر خارجی در پرواز گفت: تا زمانی که بتوانیم نیروهای خود را تامین کنیم مجبور به استفاده از کادر خارجی هستیم؛ بنابراین درصدد هستیم تا با توسعه مراکز آموزشی خلبانی نیروهای جوان کشور را آموزش داده و از آنها استفاده کنیم.

معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی یادآور شد: تقریباً خلبانان خارجی دیگر پرواز نمی‌کنند و بیشتر آنها به عنوان استاد آموزشی فعالیت دارند.حبیبی در ارتباط با استاندارد گواهینامه در فرودگاه‌های کشور اظهار کرد: فرودگاه‌های کشور مانند شیراز، مهرآباد و بندرعباس استاندارد هستند و به زودی به فرودگاه مشهد نیز گواهینامه استاندارد داده می‌شود؛ همچنین سعی می‌کنیم تا در یک بازه زمانی به فرودگاه‌های کشور به ویژه فرودگاه‌های بین‌المللی گواهینامه استاندارد داده شود.

وی تاکید کرد: فرودگاه ایران نسبت به کشورهای همسایه در رتبه بسیار بالاتری قرار دارد و از نظر ایکائو جزو 10 کشور برتر دنیا است و به کشورهایی مانند فرانسه، سوئد و بلغارستان گواهینامه استاندارد می‌دهد! وی در ارتباط با فرودگاه شهید هاشمی‌نژاد گفت: با توجه به سفر تعداد زیادی از زائران به مشهد و تعداد زیاد پرواز، فرودگاه شهید هاشمی‌نژاد جزو بهترین فرودگاه‌های کشور است که بسیار خوب فعالیت می‌کند.

معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی خاطرنشان کرد: هواپیماهای بوئینگ 727 و 707 از رده خارج شده‌اند و دیگر در آسمان کشور پرواز نمی‌کنند.

خبرگزای فارس

---

با عرض سلام خدمت همه دوستان@};-

معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی خاطرنشان کرد: هواپیماهای بوئینگ 727 و 707 از رده خارج شده‌اند و دیگر در آسمان کشور پرواز نمی‌کنند

والا هنوز که اکتیو هستن حالا معلوم نیست شاید قراره در آینده این کار انجام بشه😕 اونم نتیجش میشه یه تعداد خلبان با تجربه بی کار که قراره به هر ترتیب برن رو یه تایپ دیگه و بازم پشت در موندن ir بدستها 😊

فکر نکنم ساها 707 هاشو بزاره کنار

تا زمانی که بتوانیم نیروهای خود را تامین کنیم مجبور به استفاده از کادر خارجی هستیم؛ بنابراین درصدد هستیم تا با توسعه مراکز آموزشی خلبانی نیروهای جوان کشور را آموزش داده و از آنها استفاده کنیم

ای بابا دست بردارید تو رو خدا ، اینهمه درس خونده تایید شده در انتظار استخدام نیرو به حساب نمیان😕 آموزش انقدر گرون شده که استعداد کشتن دیگه یه روال کاملا عادیه ( پرواز ir ساعتی 450 هزار کمه )

از نظر ایکائو جزو 10 کشور برتر دنیا است

:---) من نمی دونم ایکائو این نظراتشو کجا درج میکنه و با چه پیش فرضهایی و استانداردهایی