سلام امید جان@};-
دادا این پرندها به علت پرواز در لو لول همیشه مورد تحدید شرایط محیطی هستن ، بنا بر این داشتن 4 موتور همیشه بهتر از 2 موتور هست و در صورت از دست رفتن 1 یا 2 متور باز هم میتونن پایدار بمونن [approve]
در این مدل از هواپیماها به علت سیالی که حمل میکنن با تلاشی که در طراحی مخزن هم شده باز هم تغییر نقطه cg بالا هست و بعد از تخلیه بار ناگهانی شکل cg جابجا میشه که های وینگ بودن و استفاده از فلپ در زمان تخلیه کار رو آسونتر و کنترل رو سیفتر میکنه ، وجود استرات گیره کوتاه و تایرهای نزدیک بدنه تحمل تنشهای و ضربها رو زمان حرکت و تاکسی و فرود افزایش میده و باعث پایداری بیشتر میشه.
این آتشنشانی هوایی داستانهای پیچیده ای داره و واقعا سکشن بای سکشن باید با دقت بالا انجام بشه ، بهترین خلبانها برای این کار استخدام میشن و خیلیهاشون به خاطر یه اشتباه کوچیک جانشون رو از دست دادن
