سلام خدمت همه @};-

دو هواپیمای سبک ، صبح امروز در فرودگاه بین المللی پیام کرج با یکدیگر برخورد کردند.

به گزارش خبرگزاری صداوسیما ، معاون فرودگاهی منطقه ویژه اقتصادی پیام گفت:این حادثه به دلیل خطای انسانی رخ داد و خوشبختانه خسارت جانی نداشته است .

قبله گاهی افزود :حادثه زمانی رخ داد که خلبان هواپیمای سسنا بدون توجه به وضعیت گاز اقدام به استارت زدن کرد.

وی افزود : در این اقدام این پرنده با هواپیمای پایپر دیگری که در جلویش بود برخورد کرد و باعث وارد آمدن خسارت به بخش دم این هواپیما شد .

قبله گاهی گفت : هر دو هواپیما برای تعمیر به بخش خدمات فنی منتقل شدند .

فرودگاه بین المللی پیام در جنوب شهرکرج واقع شده است .

سلام خدمت همه @};-

دو هواپیمای سبک ، صبح امروز در فرودگاه بین المللی پیام کرج با یکدیگر برخورد کردند.

به گزارش خبرگزاری صداوسیما ، معاون فرودگاهی منطقه ویژه اقتصادی پیام گفت:این حادثه به دلیل خطای انسانی رخ داد و خوشبختانه خسارت جانی نداشته است .

قبله گاهی افزود :حادثه زمانی رخ داد که خلبان هواپیمای سسنا بدون توجه به وضعیت گاز اقدام به استارت زدن کرد.

وی افزود : در این اقدام این پرنده با هواپیمای پایپر دیگری که در جلویش بود برخورد کرد و باعث وارد آمدن خسارت به بخش دم این هواپیما شد .

قبله گاهی گفت : هر دو هواپیما برای تعمیر به بخش خدمات فنی منتقل شدند .

فرودگاه بین المللی پیام در جنوب شهرکرج واقع شده است .

سلام و باتشکر از اطلاع رسانی@};-


یعنی Parking Brake قبل از استارت Set نشده بوده؟؟؟

---

سلام امین جان @};-

اینجوری میگن که پارکینگ برک فعال نبوده ، به هر حال این یه تجربه شخصیه ، هر چی پرواز و تیکاف لندینگ با سسنا آسونه تاکسی کردن باهاش کار سختیه و باور کنید به تجربه نیاز داره ، من با چندتا پرنده که دیفرنشنال برک بودن کار کردم هیچ کدوم حساسیت سسنای 172 رو نداشتن ، سسنا با کوچکترین اثر روی پدالها چه برک چه رادر و گردش نوز ویل عکس العمل نشون میده حالا اگر یه فرد نا وارد همه اینارو ناگهانی موقع تاکسی کردن با هم انجام بده ( حرکت دادن پدال رادر و نوز ویل و تک پدال برک ) نتیجش میشه یه حرکت ناگهانی به طرفین و اگر نتونه سریع جمش کنه .... 😊

والا در این مورد گویا سسنا داشته تاکسی میکرده که نتونستن درست کنترلش کنن ، اگر بعد از استارت پرنده در حالت مدیوم پاور هم میبود با گرفتن دبل پدال برک حتما متوقف میشد حتی بدون کم کردن پاور 🤔

یه بار تو فرودگاه قزوین یه بنده خدایی تکنام رو استارت زد و نتونست کنترلش کنه ، پرنده داشت میومد تو هنگر 🤦 خدا رحم کرد پیچید ولی خب آخر خورد به در هنگر و پرنده هم آسیب جدی دید . یکی از بدیای این حالت اینه که بعد از استارت به علت پاور بالا پرنده لفت تندنسی بالایی داره و چون همه چی ناگهانیه معمولا اگر فضا کم باشه کار دست طرف میده[attack]