به گزارش خبرنگار علمی ایرنا' سیدمهدی فرحی' روز چهارشنبه در حاشیه مراسم رونمایی از تونل باد مادون صوت دانشگاه صنعتی امیركبیر در جمع خبرنگاران با اعلام این مطلب افزود: تمامی اقدامات لازم برای ساخت ماهواره‌بر سیمرغ در حال انجام است كه امیدواریم تا پایان سال جاری به پایان برسد البته در حوزه‌ هوا فضا و به خصوص بحث‌های فنی آن نمی‌توان زمان مشخصی را اعلام كرد.وی اظهار داشت: همچنین ماهواره امیركبیردر صورت آماده شدن با ماهواره بر سفیر پرتاب خواهد شد.

رئیس ستاد توسعه هوافضا با بیان اینكه نمونه آزمایشگاهی این ماهواره ساخته شده است اظهار داشت: ساخت نمونه فضایی این ماهواره در دستور كار قرار دارد كه پرتاب آن توسط سفیر 1A انجام می شود.فرحی در بخش دیگری از سخنان خود از طراحی هواپیماهای دوزیست خبر داد و افزود: این هواپیما از نوع هواپیماهای 6نفره است كه به صورت دو زیست عمل می كندو این هواپیما قادر به حركت در خشكی و دریاست.

رئیس ستاد توسعه فناوری هوافضا با بیان این كه توسعه‌ زیرساختهای هوافضایی كشور یكی از برنامه‌های ستاد توسعه هوافضاست گفت: این برنامه در كلیه‌ی دانشگاه‌های مهندسی كشور در حال پیگیری است تا بتوان آزمایشگاه هوا فضا را تقویت و تجهیزات آنها را تكمیل كرد تا درمجموع زنجیره‌ تجهیزات مورد نیاز هوافضا كشور كامل شود.وی همچنین تونل‌های باد را یكی از مهمترین مولفه‌های هوافضایی كشور دانست و خاطرنشان كرد: تونل‌های باد بر اساس میزان سرعت به تونل‌های زیر صوت، گذر صوت، مافوق صوت و ماوراء صوت تقسیم‌بندی می‌شوند كه ستاد توسعه فناوری هوا فضای معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در دانشگاه‌های مختلف پیگیر طراحی و ساخت این تونل‌هاست.وی با بیان این كه تونل باد ساخت محققان دانشگاه صنعتی امیركبیر كاملا دارای طراحی و ساخت بومی است، یادآور شد: چندین تونل باد دیگر طی ماه‌های آینده در دانشگاه‌های مختلف از جمله شیراز و امام‌حسین(ع) رونمایی خواهند شد.فرحی گفت: همچنین در جهت تكمیل تونل باد دانشگاه صنعتی امیركبیر از تامین تجهیزات مورد نیاز این تونل، حمایت لازم صورت خواهد گرفت.

دكتر'حمید فاضلی' روز چهارشنبه در حاشیه مراسم رونمایی از تونل باد مادون صوت در دانشگاه صنعتی امیركبیر در جمع خبرنگاران با اعلام این مطلب افزود: در ابتدا قرار بود شهرك فضایی در استان البرز ساخته شود اما در حال حاضر ساخت شهرك فضایی به استان تهران و در منطقه 22 یا 18 تهران انجام خواهد شد.وی افزود: در حال حاضر همكاران سازمان فضایی در حال مطالعه برای طراحی و آغاز به كار این پروژه هستند.سرپرست سازمان فضایی همچنین از طراحی و ساخت آزمایشگاه ملی فضایی خبر داد و گفت: در حال حاضر تجهیزات آزمایشی و اندازه‌گیری این آزمایشگاه در حال طراحی اولیه است و به تدریج متناسب با رشد پروژه‌های فضایی كشور شكل واقعی به خود خواهد گرفتوی اظهار داشت: آزمایشگاه ملی فضایی در شهرك فضایی ساخته خواهد شد.

سرپرست سازمان فضایی ایران همچنین ساخت پایگاه ملی پرتاب یكی از برنامه‌های سازمان فضایی ایران عنوان كرد و افزود: در حال حاضر مقدمات ساخت این پایگاه در حال فراهم شدن است و هم اكنون به دنبال تملك اراضی در منطقه‌ی عمومی جنوب شرق كشور جهت ساخت این پایگاه هستیم.فاضلی در خصوص ماهواره‌ی ناهید گفت: این ماهواره با محوریت سازمان فضایی ایران و همكاری زیرسیستمی از دانشگاه صنعتی امیركبیر در حال انجام است كه امیدواریم اواخر امسال یا اوایل سال آینده تكمیل شود.وی افزود: این ماهواره دارای یك فناوری جدید در حوزه سلول‌های خورشیدی است كه درصددیم با پرتاب این ماهواره در فضا بتوانیم صفحات خورشیدی را با این فناوری جدید در فضا جهت ایجاد مدیریت توان مورد نیاز در ماهواره باز كنیم.به گفته سرپرست سازمان فضایی ایران ماهواره ناهید از كلاس ریز ماهواره‌ها بوده و از لحاظ وزنی مشابه ماهواره‌ی ملی امید است.

فاضلی درباره آخرین وضعیت ماهواره‌‌ای آت‌ست ساخت دانشمندان فضایی دانشگاه صنعتی امیركبیر گفت: ماهواره‌ی آت‌ست از لحاظ وزنی به گونه‌ای است كه چنانچه ماهواره‌بر سیمرغ آماده شود یكی از گزینه‌های پرتاب‌گر این ماهواره خواهد بود.وی همچنین در خصوص ساختار سازمان فضایی در حوزه‌ی ریاست جمهوری گفت: در حال حاضر تمام پروژه‌ها و فعالیتهای سازمان فضایی ایران با رییس جمهور هماهنگ می‌شود كه امیدواریم به تدریج به سمت تبدیل شدن این سازمان در حد معاونت ریاست جمهوری ارتقا یابد.

خبرگزاری ایرنا

---

---

---

(تیک آف - Takeoff.ir) - مجری طرح تونل باد مافوق صوت با اشاره به جزئیات طراحی و ساخت این دستگاه، گفت: از این دستگاه برای تست هواپیما و موشک ها، شبیه‌ سازی خطوط جریان سیال حول بالگردها و فضاپیماها استفاده می ‌شود

به گزارش خبرنگار مهر، دکتر محمود مانی در حاشیه افتتاح تونل باد مادون صوت در دانشگاه صنعتی امیرکبیر در جمع خبرنگاران افزود: تونل باد دستگاهی است که جریان هوا با شرایط مشخص اعم از میزان سرعت و فشار را روی یک مدل ساکن، جهت شبیه سازی شرایط پرواز واقعی، ایجاد کرده و با ابزارآلات اندازه گیری مشخصات پروازی جسم پرنده مورد نظر در شرایط مختلف را بررسی می کند.

مجری طرح تونل باد با اشاره به کاربردهای این دستگاه، اظهار داشت: از تونل باد علاوه بر تست هواپیما و موشک‌ها، برای شبیه‌ سازی خطوط جریان سیال حول بالگردها، فضاپیماها، خودرو‌ها و سازه های ساختمانی استفاده می ‌شود.

وی یادآور شد: از تونل باد می ‌توان برای ارائه آزمایشگاه های آیرودینامیک در سطح دانشگاه و انجام پژوهش در راستای فعالیت های بنیادین، پایان نامه های دانشجویی در تمام مقاطع، شناسایی و ارتقاء عملکرد اجسام پرنده و طراحی و ساخت اجسام پرنده جدید استفاده کرد.

مانی با اشاره به طراحی و ساخت دستگاه تونل باد در دانشگاه امیرکبیر، خاطر نشان کرد: در این پروژه موفق به ساخت تونل باد مادون صوت دارای مدار بازمکشی در ابعاد مقطع آزمون 1×1×2 متر مکعب با حداکثر سرعت در مقطع آزمون 60 متر بر ثانیه و طول مدار 15.2 متر شدیم.

عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر، با بیان اینکه این پروژه با هزینه بالغ بر 160 میلیون تومان اجرایی شد، ادامه داد: برای بررسی رفتار هواپیماها نیاز به تونل باد است تا با اندازه گیریهای دقیق تر خطاهای مراحل طراحی را برطرف کنیم.

مانی با اشاره به اهمیت این طرح یادآور شد: علی رغم عرضه نرم افزارهای محاسباتی دقیق ولی در دنیا اقدام به ساخت سایزهای بزرگتری از تونل باد کرده اند تا نمونه هایی با ابعاد واقعی در آن مورد بررسی قرار گیرد.

ویرایش مدیر:با تشکر-خبر مندرج تکراری می باشد - با عنوان قدیمی تر ادغام شد.

---

(اما دلم برای صنعت هوایی کشورم میسوزه😞...به چه تکنولوژی دست پیدا کردیم! )




ای کاش به جای این آهن پاره که معلوم نیست چقد پول براش خرج کردن یه lcd 42 میزاشتن تا کاربر برا دیدن گیجها چشاش در نیاد [amazed]

توجیح این مانیتور crt با اون شیب عجیب و غریب چیه نمیدونم 😕 طرف پاهاش هم رو هواس . هرچی زور زدم چیزی نگم نشد خدایی خدتون قضاوت کنید این چیه بعد هم اسمشو میزارن تولید بومی

به خدا اگر به یه نفر fs باز سفارش میدادن یه چیز درست درمونی جمع میکرد . خدایی تو همین ایران سیم چنتاش پیدا میشه.

طرف همچین اسم آرم شرکتشو زده پای عکس که انگار از تاسیسات بویینگ عکس انداخته