سلام
قصد دارم یکم راجع به شرایط خلبانها توضیح بدم که بعد از ثبت نام چی هست روند کار
یه جدول هست:

به این معنی در پرشیا هر خلبان بعد از ثبت نام صفر ساعت پروازی داره و در رنک Probationary first Officer هست و فقط میتونه داخل کشور پرواز کنه مثلا شیرازکیش![loveiran]
اونم با فقط دو نوع هواپیما مثل King air 350 و Baron 58
این نکته رو هم متذکر بشم که پرشیا خیلی به تاره کارها توجه داره
برای همین تا بیست ساعت میبایست با هواپیماهای کوچیک پرواز داشته باشید!
واسه اونایی هم که حرفه ایی هستن یه جورایی تفننی و خاطره انگیزه😎
جدول کاملا گویاست و هواپیماهای مجاز واسه هر category هم در قدم به قدم سایت ارائه شده
قرعه کشی هم که بین رده executive برگزار میشه که الان فقط خود CEO هست 🤔
فعلا هر دفه هم به خودش میده سکه رو 😁

غیر از ساعت پروازی رقابت بر سر Rank و شیب فرود هم هست وهمونطور که احتمالا میدونید Fs passengers از بیشتر ACARS ها سخت تر میگیره به نسبت
بهترین فردوها رو میتونید تو صفحه اول مشاهده بفرمایید
اسکرین شات برتر ماه هم فعلا منم 😂 .
دیگه اینکه بعد از ثبت نام واسه هر خلبان یه افسر پرواز اختصاص داده میشه که هر مشکلی پیش بیاد یا که سوالی داشته باشه میتونه با اون مطرح کنه و اگه ناراضی باشه عوضش کنه!
یه جورایی پشتیبانشه
هر افسر هم نهایتا ده تا خلبان زیر نظر خواهد گرفت
پنجره آخرین گزارش پرواز ها هم بزودی در صفحه اول قرار خواهد گرفت!
بعد از 20 ساعت یعنی فرست آفیسر ها میتونن تهران دبی پرواز کنن پروازهای بین المللی
اطلاعات هواشناسی مشخه ها و ملزومات پروازهای طولانی در هنگام انتخاب مسیر پروازی مربوطه در اختیار خلبان هست
قرارهای پروازی و... هم که هستن
پرواز انلاین(وتسیم) هم برای firstofficer به بالاها مجاز و پذیرفته میشه
برای کاپتان ها نرم افزار دیگه اف اس پسنجرز نیست و میبایست با Fs keeper و یا Commander پرواز داشته باشن
خلبانها می تونن از پروازاشون 5 تا عکس تو سایت قرار بدن تو هر رنکی که باشن
همه پروازهای پذیرفته شده مثل هم نیستند درجه بندی میشه(مدال و ...)
البته آقایون اکثرا در جریان این چیزا هستند ولی فکر کردم گفتنش خالی از لطف نباشه
فعلا

---