البته بدون شک فرودگاه هم مورد حمله قرار میگرفت . چه برای این پرواز ، چه برای پرواز بعد ، چه بدون هیچ پروازی !

---

سلام خدمت همه @};-

دوست عزیز قطعا این اقدام خلبان با دستور قبلی و هماهنگی قبلی بوده و اون هم از مرجعی بالاتر نه خود ماهان .....
این مصاحبه ها و اسم ماهان فقط برای ثبت شدن در کاغذ ها و تیتر خبرگزاری هاست ....
یکم به این فکر کنید که چرا بجای استفاده از ناوگان ترابری ارتش یا ..... از یک هواپیمای یک ایرلاینی مث ماهان استفاده میکنند برای همچین مقاصدی ....
عمیق تر بیاندیشیم .....

دوست عزیز سلام ، میدونی از ماهان و عملکردش آگاهم از زمانی که تحت عنوان موسسه مولی الموحدین شروع به فعالیت کرد و از روسها به جای دریافت تسلیحاتی که اونا برای زمان جنگ قولش رو داده بودن و پولشم گرفته بودن و ندادن ، هواپیمای مسافربری tu 154 گرفت تا هم باشن هم نباشن هم یه جورایی تسویه کنن هم کار و ...

اتفاقا عمیق فکر کردم و البته مشخصه که چرا یه هواپیمای مسافربری باید این مسیر رو بره و اگر یه نظامی میرفت به نوع مستقیم یعنی دخالت آشکار ما و به نوعی هم اعلام جنگ .
برای ورود و خروج به فضای هوایی یه کشور تحت عنوان پرواز تجاری قوانین معین و مشخصی وجود داره که یه پرنده نظامی تحت شعاع اون نمیشه ، پس ما هم باید کارمون رو بکنیم هم باید قانونی انجامش بدیم هم نباید اعلام جنگ و یا دخالت آشکار داشته باشیم و هم باید مورد تایید دنیا باشیم ، ولی اینا همه مثل داستان پادشاه لختیه که فکر میکرد بهترین لباس رو به تنش کرده و همه با اینکه میدیدن حقیقت رو نمیگفتن . و این عاملیه که بعضیها شیطنت کنن .

البته که خلبان با دستور قبلی این کار رو کرده و الا این عکس و العملها از یه خلبان که احتمالا مسافر میبرده نمیتونه فلبداعه باشه . من میگم بابا جان ما میفهمیم اونم خوب ، اونا هم میفهمن ، کلا خیلها میفهمن . و اصلا نفهم فرض کردن دیگران بزرگترین حماقته

سلام خدمت همه @};-

دوست عزیز قطعا این اقدام خلبان با دستور قبلی و هماهنگی قبلی بوده و اون هم از مرجعی بالاتر نه خود ماهان .....
این مصاحبه ها و اسم ماهان فقط برای ثبت شدن در کاغذ ها و تیتر خبرگزاری هاست ....
یکم به این فکر کنید که چرا بجای استفاده از ناوگان ترابری ارتش یا ..... از یک هواپیمای یک ایرلاینی مث ماهان استفاده میکنند برای همچین مقاصدی ....
عمیق تر بیاندیشیم .....

دوست عزیز سلام ، میدونی از ماهان و عملکردش آگاهم از زمانی که تحت عنوان موسسه مولی الموحدین شروع به فعالیت کرد و از روسها به جای دریافت تسلیحاتی که اونا برای زمان جنگ قولش رو داده بودن و پولشم گرفته بودن و ندادن ، هواپیمای مسافربری tu 154 گرفت تا هم باشن هم نباشن هم یه جورایی تسویه کنن هم کار و ...

اتفاقا عمیق فکر کردم و البته مشخصه که چرا یه هواپیمای مسافربری باید این مسیر رو بره و اگر یه نظامی میرفت به نوع مستقیم یعنی دخالت آشکار ما و به نوعی هم اعلام جنگ .
برای ورود و خروج به فضای هوایی یه کشور تحت عنوان پرواز تجاری قوانین معین و مشخصی وجود داره که یه پرنده نظامی تحت شعاع اون نمیشه ، پس ما هم باید کارمون رو بکنیم هم باید قانونی انجامش بدیم هم نباید اعلام جنگ و یا دخالت آشکار داشته باشیم و هم باید مورد تایید دنیا باشیم ، ولی اینا همه مثل داستان پادشاه لختیه که فکر میکرد بهترین لباس رو به تنش کرده و همه با اینکه میدیدن حقیقت رو نمیگفتن . و این عاملیه که بعضیها شیطنت کنن .

البته که خلبان با دستور قبلی این کار رو کرده و الا این عکس و العملها از یه خلبان که احتمالا مسافر میبرده نمیتونه فلبداعه باشه . من میگم بابا جان ما میفهمیم اونم خوب ، اونا هم میفهمن ، کلا خیلها میفهمن . و اصلا نفهم فرض کردن دیگران بزرگترین حماقته

اول انکه خلبان ماهان هیج نیازی به اجازه گرفتن یا پذیرش خواست جنگنده سعودی نداشته ، چرا که هنوز هیج قطعنامه ایی از طرف شواری امنیت سازمان ملل در مشروع دنستن دخالت خارجی به تصویب نرسیده است
در این حالت ( سوایی اینکه کدوم کشور چی میگه ) جنگنده سعودی خودش متجاوز بوده/ پس خلبان ایرانی خود مختار بوده که شرایط خطر و ریسک پذیری رو ( در صورت نداشتن مسافر ) در نظر بگیره و قدام لارم را انجام بده

در صورت رویارووی هر هواپیمایی مسافری با هر جنگنده ای از سوی هر کشوری ، خلبان میتونه تنها به دستورات برج کشور میزبان اکتفا کنه و بس .

اگر فراموش نکرده باشید هواپیمایی ریگی هم رعایت و پذیرش دستور جنگده های ایرانی رو ( حتی در خود اسمان ایران ) منوط به تایید دستور برج بندرعباس کرده بود

خلبان ایرباس ماهان (همونطور که خودشون هم اذعان کردند) دقیقاً و صریحاً مخالف دستورالعمل نگارش شده و کتبی و رسمی انکسهای ایکائو در خصوص اینترسپت عمل کردند. اگر در فیلم ببینید، اف 15 عربستانی به طور مداوم در حال تکان دادن بالهاش هست. اگر به جداول انتهای انکس ها نگاهی بندازید، متوجه خواهید شد این حرکت، بخشی دستورالعمل فالو کردن هواپیمای رهگیر هست.

هواپیمای عربستان با توجه به کلیه اخطارهای صادر شده برای ارباس ماهان و عدم توجه خلبان ارباس و همینطور دستورالعمل نظامی منطقه جنگی (No Fly Zone) بر فراز یمن، می توانسته شلیک مستقیم داشته باشد که (احتمالاً) از طرف مافوق های خودش منع شده چرا که این شلیک منجر به بروز (احتمالاً) بزرگترین درگیری قومی و مذهبی تاریخ خاورمیانه می شد. من به این می گم اقدام هوشمندانه، شما می تونید بگید نداشتن جرات یا نرسیدن زور...

اول انکه خلبان ماهان هیج نیازی به اجازه گرفتن یا پذیرش خواست جنگنده سعودی نداشته ، چرا که هنوز هیج قطعنامه ایی از طرف شواری امنیت سازمان ملل در مشروع دنستن دخالت خارجی به تصویب نرسیده است
در این حالت ( سوایی اینکه کدوم کشور چی میگه ) جنگنده سعودی خودش متجاوز بوده/ پس خلبان ایرانی خود مختار بوده که شرایط خطر و ریسک پذیری رو ( در صورت نداشتن مسافر ) در نظر بگیره و قدام لارم را انجام بده

در صورت رویارووی هر هواپیمایی مسافری با هر جنگنده ای از سوی هر کشوری ، خلبان میتونه تنها به دستورات برج کشور میزبان اکتفا کنه و بس .

اگر فراموش نکرده باشید هواپیمایی ریگی هم رعایت و پذیرش دستور جنگده های ایرانی رو ( حتی در خود اسمان ایران ) منوط به تایید دستور برج بندرعباس کرده بود

خلبان ایرباس ماهان (همونطور که خودشون هم اذعان کردند) دقیقاً و صریحاً مخالف دستورالعمل نگارش شده و کتبی و رسمی انکسهای ایکائو در خصوص اینترسپت عمل کردند. اگر در فیلم ببینید، اف 15 عربستانی به طور مداوم در حال تکان دادن بالهاش هست. اگر به جداول انتهای انکس ها نگاهی بندازید، متوجه خواهید شد این حرکت، بخشی دستورالعمل فالو کردن هواپیمای رهگیر هست.

هواپیمای عربستان با توجه به کلیه اخطارهای صادر شده برای ارباس ماهان و عدم توجه خلبان ارباس و همینطور دستورالعمل نظامی منطقه جنگی (No Fly Zone) بر فراز یمن، می توانسته شلیک مستقیم داشته باشد که (احتمالاً) از طرف مافوق های خودش منع شده چرا که این شلیک منجر به بروز (احتمالاً) بزرگترین درگیری قومی و مذهبی تاریخ خاورمیانه می شد. من به این می گم اقدام هوشمندانه، شما می تونید بگید نداشتن جرات یا نرسیدن زور...

سلام به شما

با توجه به اینکه خود مسئولین گفتن هواپیما مسافر داشته و افرادی بودن که چند وقت پیش برای درمان از یمن به ایران اومدن و در حال برگشت بودن این کار خلبان توجیه نداره الا اون افراد هم کاملا خاص بوده باشن .

قوانین تعریف مشخصی داره و فرضا چون هواپیمای کارگو بار حمل میکنه و نه مسافر دلیل بر این نمیشه که خلبانش هرکاری دلش خواست بکنه ، اختیارات یه خلبان هم مشخصه

با توجه به اینکه تحصیلات خلبانی تجاری دارم به قوانین آگاه هستم . و به نظرم خلبان خیلی ریسک کرد هر چند این جریان با برنامه قبلی انجام شده بود . و تجاری بودن این پرواز هم ریسک درگیری رو کم میکرد

خود خلبان هم که میگه با عدم رعایت قوانین پروازی ادامه داده ، خب یعنی میدونه چیه این جریان .

f15 که تو فیلم معلومه کار اینترسپت ( به معنای اطلاع رسانی به خلبان مسافربری ) انجام نمیده و تو اون لحظات فقط داره با فاصله بسیار نزدیک پرنده ماهان رو فالو میکنه . بال زدنش هم برای کنترل پرواز موازی هست و کنترل پرواز گروهی .

برای اینترسپت کردن جنگنده باید جلوی هواپیمای مسافری قرار بگیره و همزمان با خاموش و روشن کردن نامنظم نو لایتها به چپ و راست حول محور طولی بال بزنه و پیغام رادیوئی هم که یه بحث جداگانه هست ، چون این اعمال در سکوت رادیوئی انجام میشه .

نظرتون رو در مورد اقدام هوشمندانه عربا قبول دارم و میشه گفت با هواپیمای ماهان مدارا کردن ،و علتش میتونه همون درگیری بزرگ خاور میانه باشه . به هر حال هر دو طرف جسارت خودشونو به هم نشون دادن .

در گفتار کلی ما جزئیات خود نمایی خودش رو داره .